Un total de 166 kilómetros de tuberías de acero, en los que son transportados hidrocarburos, fueron reemplazadas en una primera fase por tubos flexibles con el fin de evitar los derrames y las filtraciones de estos compuestos petroleros en el Lago de Maracaibo, ubicado en el estado Zulia.
La información fue suministrada por el jefe de la Comisión Presidencial para el Rescate, Conservación y Desarrollo Sostenible del Lago de Maracaibo, G/J Néstor Reverol, quien destacó que en una segunda fase se reemplazarán 66 kilómetros adicionales.
“Estas labores forman parte del Plan Maestro y Estratégico para el Rescate, Conservación y Desarrollo Sostenible del Lago de Maracaibo”, afirmó.
La meta para fin de año
Agregó que la meta es sustituir 700 kilómetros a finales de año. Además, mencionó que el Gobierno nacional trabaja para que la tubería flexible sea elaborada en el país por la clase trabajadora.
Vale mencionar que el también vicepresidente sectorial de Obras Públicas y Servicios estuvo acompañado por el ministro para el Petróleo, Rafael Tellechea, los trabajadores que llevan a cabo estas labores y demás autoridades que integran la Comisión Presidencial.
Plan Regional de Asfaltado
Reverol además anunció que se inició el Plan Regional de Asfaltado, que comprende la colocación de 45 mil toneladas de asfalto en 206 Kilómetros, en la ciudad de Maracaibo, como parte de las acciones del Plan Maestro y Estratégico para el Rescate, Conservación y Desarrollo Sostenible del Lago, que en esta oportunidad se extiende a las principales arterias viales de la entidad zuliana.
El plan abarca: Circunvalación 1, 2 y 3, Dr. Portillo, avenida 5 de Julio, carretera Lara-Zulia hasta la población de El Venado y Paraguachón, en una primera etapa que cuenta con la participación de Ferrolasa, Corpozulia y empresas privadas que apuestan al progreso del estado, añadió el también ministro para la Energía Eléctrica.
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Noticia al Día / Con información de Prensa VPSOPS
